Home



 

Vernieuwd reglement

Onlangs hebben we als organisatoren van de diverse blubberingen de hoofden weer bij elkaar gestoken om diverse dingen te bespreken en vast te leggen .

Doel van deze bespreking was om als organisatoren op 1 lijn te liggen met de regelgeving en ook de verschillende klassen duidelijker te maken . Ook het punt veiligheid voor deelnemers, publiek en vrijwilligers stond hoog op de agenda

Dit alles heeft tot resultaat gehad dat we het reglement op sommige punten hebben aangepast voor seizoen 2017.

De aangesloten blubberingen zullen zich hier voor seizoen 2017 ook aan gaan houden ( mits anders aangegeven)

We wensen iedereen succes met de voorbereidingen voor de komende blubberingen .

En we hopen er weer een spetterend seizoen van te maken.

Mochten er vragen over het reglement zijn neem dan contact op met één van de organisaties.

 

Met vriendelijke groet,

 

Autoblubbering Alteveer

Autoblubbering Kloosterhaar

Autoblubbering Oudleusen

Autoblubbering Rheeze

Autoblubberig Westerhaar

Mud Mania Lemerleveld

Oosteinds Spektakel

 

05-12-2016

 



 

Algemeen reglement Autoblubbering® 2017

1. Deelnemers mogen 1 helper meenemen in het rennerskwartier, herkenbaar aan het polsbandje.

2. Deelnemers dienen in het voertuig, overal op het evenemententerrein een degelijke passende valhelm en gordel te dragen.

3. Deelnemen vanaf 17 jaar en in het bezit te zijn van een geldig rijbewijs B.

4. Deelnemers doen geheel voor eigen risico mee en kunnen nimmer de wedstrijdleiding of aansprakelijk stellen voor eventuele schades en/ of kosten. Schades van en aan eigendommen zijn altijd voor rekening en risico van de veroorzakers.

5. Deelnemers mogen voor en tijdens de wedstrijden geen alcoholhoudende drank en / of drugs gebruiken en ook niet onder invloed van deze genoemde middelen deelnemen aan de wedstrijden. Wordt dit wel gezien dan wordt met onherroepelijk gediskwalificeerd. Bij twijfel wordt een blaascontrole geëist.

6. Deelnemers dienen zich te houden aan de instructies en aanwijzingen van de wedstrijdleiding. Weigering kan leiden tot diskwalificatie.

7. Het snel opvolgen van de aanwijzingen is verplicht. Het niet tijdig aan de start verschijnen, kan leiden tot diskwalificatie of het missen van een ronde. Dit ter beoordeling van de wedstrijdleiding. Bij storing van het voertuig vlak voor de start dient U dit zo snel mogelijk te melden bij de jury zodat deze instructies kan geven over een eventuele latere start.

8. Voertuigen dienen met auto ambulances of opleggers gebracht te worden en deze vervoermiddelen moeten op een aparte parkeerplaats geparkeerd worden.

9. Ieder voertuig kent maar 1 bestuurder. Er kunnen dus nimmer meerdere startnummers gegeven worden aan één voertuig.

10. Voertuigen dienen aan de voorzijde een deugdelijk trekoog of een sleeplint of ketting van ca 5 m te hebben. Organisatie staat niet garant voor schadevrij uitslepen waarneer dit niet goed voor elkaar is. Staalkabels zijn alleen toegestaan als korte verbinding tussen 2 trekpunten. Staalkabel als ‘sleeplint’  gebruik is niet toegestaan, i.v.m. veiligheid aanpikkers.

11. Voorwaarden  standaard klasse:

1.      Er mogen geen carrosseriedelen van de auto verwijderd worden.

2.      De spatborden aan de voorzijde mogen als enige carrosseriedelen verwijderd worden.

3.      Deuren moeten aanwezig zijn. Het vaste binnenwerk (frame) van de deur mag niet worden verwijderd, demontabele onderdelen wel.

4.      Ramen mogen ontbreken.

5.      Openingen in het dak moeten deugdelijk dicht worden gemaakt.

6.      De achteras (achterwiel ophanging) dient origineel en verend te zijn.

7.      De kofferdeksel mag ontbreken.

8.      Bodemplaatkeuze is vrij.

9.      De motor/computer dient origineel te zijn.

10.    Turbo’s(tenzij standaard )/NOS/snelle nokkenassen zijn niet toegestaan.

11.    Bandenkeuze vrij echter zijn paddlebanden niet toegestaan.

12.    Veiligheid: Er dient een paal in het midden van de auto (ter hoogte van achterzijde stoel) gelast te worden tussen het dak en de tunnel. Deze moet aan de volgende eisen voldoen;

  • De stalen paal dient een minimale diameter te hebben van 42mm met een wanddikte van 2,5 mm.
  • De paal dient door middel van een stalen (voet) plaat van minimaal 100 x 100 x 4 mm (LxBxD) op de tunnel te worden gelast.
  • De paal dient door middel van een stalen plaat van minimaal 200 x 200 x 4 mm (LxBxD) aan het dak bevestigd te worden.
  • De lassen en bevestigingen dienen deugdelijk te worden uitgevoerd!
  • Zachtere materialen dan staal (37??) zoals bijvoorbeeld aluminium en RVS zijn niet toegestaan.

Voorwaarden SUPER standaard klasse:

1.      Carrosseriedelen mogen van de auto verwijderd worden.

2.      Deuren mogen verwijderd worden.

3.      Ramen mogen ontbreken.

4.      Openingen in het dak moeten deugdelijk dicht worden gemaakt.

5.      De achteras (achterwiel ophanging) is vrij.

6.      De kofferdeksel mag ontbreken.

7.      Bodemplaatkeuze is vrij.

8.      De motor/computer mag worden aangepast.

9.      Turbo /NOS is toegestaan.

10.     Bandenkeuze vrij.

11.     Veiligheid: Er dient een rolbeugel in het midden van de auto (ter hoogte van achterzijde stoel) gelast te worden. Deze moet aan de volgende eisen voldoen;

  • De beugel dient een minimale diameter te hebben van 42mm met een wanddikte van 2,5 mm.
  • De beugel dient aan beide onderzijden op de chassisbalken gelast te worden, minimaal 2x aan het dak bevestigt te worden en minimaal 1x per zijkant aan raam/deurstijl bevestigt te worden.
  • De lassen en bevestigingen dienen deugdelijk te worden uitgevoerd!
  • Een kruisverband in de beugel is niet verplicht maar wordt wel geadviseerd.
  • Zachtere materialen dan staal (37??) zoals bijvoorbeeld aluminium en RVS zijn niet toegestaan
  • Een voorbeeld van de beugel is in de onderstaande afbeelding in het groen getekend.

beugel-standaardklassse

 

Voorwaarden Special klasse:

1.      Chassiskeuze vrij.

2.      Motorkeuze vrij.

3.      Bandenkeuze vrij.

4.      Veiligheidskooi verplicht.

5.      Een vierpunts gordel is minimaal verplicht.

6.      Draaiende delen dienen afgeschermd te zijn.

7.      Advies om een stopknop aan de buitenkant van de auto te monteren.

 

Voorwaarden 4×4 klasse:

1.      Meerwiel drive is altijd 4 x 4.

2.      Chassiskeuze vrij.

3.      Motorkeuze vrij t/m 6 cilinders.

4.      Veiligheidskooi verplicht.

5.      Een driepunts gordel is minimaal verplicht.

6.      Draaiende delen dienen afgeschermd te zijn.

7.      Vrachtwagens of zware militaire/landbouw voertuigen zijn niet toegestaan.

8.      Advies om een stopknop aan de buitenkant van de auto te monteren.

 

Voorwaarden Grand 4×4 klasse:

1.      Meerwiel drive is altijd 4 x 4.

2.      Chassiskeuze vrij.

3.      Motorkeuze vrij met meer dan 6 cilinders.

4.      Veiligheidskooi verplicht.

5.      Een driepunts gordel is minimaal verplicht.

6.      Draaiende delen dienen afgeschermd te zijn.

7.      Vrachtwagens of zware militaire/landbouw voertuigen zijn niet toegestaan.

8.      Advies om een stopknop aan de buitenkant van de auto te monteren.

 

Algemene voorwaarden geldend voor alle klasses:

1.      Voertuigen mogen nooit breder zijn dan 250 cm inclusief de banden.

2.      Alle voertuigen hebben minimaal 4 wielen, en maximaal 2 assen.

3.      Banden zijn max. 1.32 meter hoog, en max. 60 cm breed Bij overschrijding volgt diskwalificatie!

4.      IJzeren schoepen aan banden zijn niet toegestaan, dubbellucht wel, mits degelijk gemonteerd, en gezamenlijke breedte niet breder als 60 cm.

5.      Voertuigen mogen nooit met meer dan 10 liter brandstof de baan op.

6.      Radiateur en slangen moeten degelijk gemonteerd en afgeschermd zijn van de bestuurder voor het geval deze knappen of aan de kook raken.

7.      De accu dient degelijk gemonteerd en afgeschermd zijn van de bestuurder.

8.      Deugdelijk werkende remmen zijn verplicht.

 

12. Voertuigen dienen een voorziening te hebben om eventuele lekkage van olie of koelvloeistof en brandstof op te vangen.

In het renners kwartier dient het voertuig op een PVC dekkleed te staan om het risico van milieuverontreiniging weg te nemen. Dit zal worden gecontroleerd. U dient dit kleed evenals andere afkomende onderdelen en afval na de wedstrijd zelf weer mee terug te nemen.

 

13. Voertuigen moeten in het rennerskwartier opgesteld staan en er mag aan gesleuteld worden. Er mag (op straffe van diskwalificatie) beslist niet met hoge snelheid gereden worden in het rennerskwartier.

14. Voertuigen dienen het kloppende startnummer duidelijk zichtbaar te hebben zodat het aan alle zijden (voor achter links en rechts) duidelijk te lezen is. U dient dit dus schoon te houden tijdens de wedstrijden. (tussentijds schoonmaken!).

15. Voertuigen die tijdens de wedstrijd vast komen te zitten, dienen door de bestuurder niet te worden verlaten ( gordel en helm vast) Wanneer er hulp komt de aanwijzingen van de hulpverlener opvolgen. Bij levensbedreigende situaties geldt deze regel niet.

16. Reclame en/of andere uitingen aangebracht op het voertuig moeten naar het genoegen van de organisatoren zijn, dus niet kwetsend of aanstootgevend. Bij ongenoegen van de wedstrijdleiding dienen deze op eerste verzoek verwijderd te worden op straffe van uitsluiting van deelname.

17. Op het terrein zijn zowel brandblussers als ook E.H.B.O. Aanwezig.

18. Waar dit reglement niet voorziet beslist de wedstrijdleiding eventueel in overleg met de organisatie.

19. Kamperen op het wedstrijd terrein is ten strengste verboden.

20. Voertuigen kunnen uitsluitend aanrijden / gebracht worden op de wedstrijd dag tussen 07.30 uur en     09.00 uur en mogen het terrein niet tijdens de wedstrijden verlaten. Voertuigen moeten voor 21:00 uur het terrein verlaten hebben.

21. Partytenten e.d. dienen als overkapping van de auto. Deze mogen i.v.m. ruimtegebrek niet op een parkeerplaats in het rennerskwartier staan!

22. Deelnemers dienen een nekkraag om te hebben!

 

05-12-2016

 

 



 

Datum 13e editie in 2017 ABK bekend

 

Heren coureurs, na de laatste (demo)wedstrijd in Meerkerk is het seizoen definitief ten einde, maar bij ons zijn de voorbereidingen voor de 13e editie alweer gestart.

Op ZATERDAG 17 JUNI (3e zaterdag in juni) zal er weer gestreden worden om de grote prijs in Kloosterhaar.
Noteer het alvast in je agenda zodat je de auto op tijd klaar hebt!

Natuurlijk streven we er naar om de wedstrijd voor deelnemers en publiek nog mooier te maken. Heb je leuke ideeën? Laat het weten.

 

13-10-2016

 



 

Foto’s online

 

De foto’s van 2016 staan online.

Dit is mede mogelijk gemaakt door fotograaf Gerald Volkerink en Eco Verhuur voor het beschikbaar stellen van de hoogwerker.

 

16-08-2016

 



 

Uitslagen

De uitslagen van blubbering Kloosterhaar staan hier.

 

19-06-2016

 



 

Inschrijving geopend tot zondag 

De rijders die zich nog niet hebben ingeschreven hebben tot zondag de tijd om dit te doen.

Klik hier om je in te schrijven.

 

08-06-2016

 



 

Reglement standaard en SUPER standaard klasse: 

Standaard klasse

  • Met deuren, ramen mogen eruit.
  • Originele motor/computer.
  • Geen turbo’s(tenzij standaard )/NOS/snelle nokkenas.
  • Geen verandering aan de achteras.
  • Bodemplaatkeuze vrij.
  • Bandenkeuze vrij.

Indien uw auto niet aan de bovenstaande voorwaarden voldoet komt u uit in de SUPER standaard klasse.

De auto wordt ‘s morgens tijdens de autokeuring hierop gecontroleerd.

 

12-05-2016

 



 

Blubberaars, supporters en publiek

Vanavond is er weer een vergadering geweest voor 18 juni. Er is weer veel geregeld en besproken over wat er verbetert of verandert kan worden. Zo ook het aangaande over het aanpassen van de standaard klasse.

Nadat er al meerdere wedstrijden de klasse hadden opgesplist naar standaard klasse en SUPER standaard klasse, gaat autoblubbering Kloosterhaar dit ook toepassen door de instap drempel voor nieuwe rijders zo laag mogelijk te houden!

Wanneer een auto gebruikt maakt van NOS (lachgas), zelf opgebouwde turbo/compressor en als de achteras zodanig aangepast is moet deze meedoen in de SUPER standaard klasse.

Diegene wat zich al hebben opgegeven en voor de duidelijkheid aan willen geven in welke klasse ze willen/moeten rijden, zouden die ons dan nogmaals een mail willen sturen via autoblubberingkloosterhaar@hotmail.nl

Het opgave formulier is nog niet aangepast maar bij de “opmerking” kan aangegeven worden welke gewenste klasse gereden word.

Bij vragen of eventuele opmerkingen kunt u altijd contact opnemen via facebook en of mailcontact.

Met vriendelijke groet
Organisatie Autoblubbering Kloosterhaar

 

12-05-2016

 



 

Online inschrijven

Vanaf aanstaande zondag 8 mei is de online inschrijving voor het 3e Open Overijssels Kampioenschap AutoBlubbering Kloosterhaar geopend.

 

03-05-2016

 



 

Flyer 2016



 

 

DE VERGUNNING IS BINNEN!!!

Het is een poos stil geweest, maar op de achtergrond hebben we zeker niet stil gezeten want de vergunning is binnen!!

Sinds het monstertruckdrama in Haaksbergen hebben gemeentes de regels voor evenementen aanzienlijk aangescherpt. Sinds dit drama liggen gemeentes ook onder een vergrootglas als het gaat om het afgeven van evenementenvergunningen.

Ook de gemeente Hardenberg heeft de regels behoorlijk aangescherpt. Een door de organisatie in te dienen dik veiligheidsplan bestaande uit onder andere een omschrijving van het evenement, veiligheidsanalyse, beveiligingsplan en een platte grond van het terrein waarin alle veiligheidsaspecten in detail beschreven moeten worden.

Na diverse keren overleg tussen de gemeente Hardenberg en overige instanties hebben we vorige week de vergunning kunnen ontvangen. Wij als organisatie begrijpen dat het aanscherpen van de regels door de gemeente niet wordt gedaan zodat het organiseren van evenementen bijna onmogelijk wordt. Ook wij zien de noodzaak hiervan in en willen als organisatie een zo veilig mogelijk evenement organiseren. Wel kost het de organisatie steeds meer moeite en financiële middelen om elk jaar een wedstrijd te kunnen organiseren. Dit zien we ook bij de andere blubberorganisaties.

Een veiligheidsaspect die we dit jaar hebben doorgevoerd is het aanpassen van de baan. Om te voorkomen dat deelnemers over de aarden wal aan het eind van de baan gaan en eventueel het rennerskwartier in schieten hebben we de baan omgedraaid. Hierdoor rijden de auto’s op wedstrijdsnelheid niet meer richting publiek kunnen we de uitloop een stukje verlengen t.o.v. voorgaande jaren.

 

De organisatie

 

23-4-2016

 



 

 

MUD MANIA

Blubberfanaten, supporters, bedrijven en geïntereseerden!

Zojuist is bekend gemaakt dat er weer een blubbering wedstrijd bij is gekomen, in een hoek waar de sport nog niet zozeer bekend is, namenlijk Lemelerveld!

Een jonge delegatie van organisatoren en vrijwilligers draagt ook een steentje bij om de autoblubbering bekender en leuker te maken voor zowel deelnemer en toeschouwer!

30 juli 2016 is de dag van MUD MANIA in Lemelerveld!

Doe mee of kom kijken om ook deze wedstrijd tot een succes te maken en te behouden!

Veel succes vanuit de organisatie Auto Blubbering Kloosterhaar

 

20-2-2016

 


 


 

Datums blubberseizoen 2016

De datums van een aantal wedstrijden zijn inmiddels bekend en hier te vinden.

Mochten er meer datums bekend zijn kan je ons dat altijd laten weten via autoblubberingkloosterhaar@hotmail.nl of via onze facebookpagina.

 

15-2-2016

 



 

 

Online inschrijven blubbering 2016

Online inschrijven voor het 3e Open Overijssels Kampioenschap Blubbering in Kloosterhaar is mogelijk vanaf 7 Mei. Om verzekerd te zijn van deelname en op de deelnemerslijst te komen dient vooraf het inschrijfgeld te worden betaald!

Datum voor inschrijfavond volgt.

 

11-2-2016

 



 

3e O.O.K. Blubbering Kloosterhaar zaterdag 18 juni!!

Het 3e Open Overijssels Kampioenschap Blubbering in Kloosterhaar zal plaatsvinden op zaterdag 18 juni 2016!

In overleg met de jongens van Blubbering Tystjerk zijn we overeen gekomen dat we komend jaar op de 3e zaterdag van juni blubbering gaan blubberen in Kloosterhaar.  De afgelopen jaren hadden we niet de mogelijkheid om in juni een vast weekend te houden i.v.m. andere activiteiten in Kloosterhaar en andere blubberingen die al een vaste datum hadden. Dit betekende dat we ieder jaar op zoek moesten naar een vrij weekend waar we de wedstrijd zouden kunnen organiseren.

We vinden het erg jammer dat de jongens van de organisatie uit Tytsjerk hebben besloten om te stoppen. Ieder jaar een sterk deelnemersveld met een prachtige entourage er omheen maakte het tot één van de mooiste wedstrijden van het seizoen. Echter dient zich nu voor ons de mogelijkheid weer aan om weer een vast weekend te krijgen en deze kans grijpen we met beide handen aan.

Door de wedstrijd op deze datum te houden betekent voor rijders dat ze voldoende tijd beschikbaar hebben om hun auto’s tussen de wedstrijden door te prepareren en dat de verdeling van de wedstrijden beter is als afgelopen seizoen.

Noteer 18 juni 2016 alvast uw agenda voor Blubbering Kloosterhaar!!

 

6-11-2015

 



 

 

 



 

 

A5 flyer



 

Online inschrijven

Vanaf heden is de online inschrijving voor het 2e Open Overijssels Kampioenschap AutoBlubbering Kloosterhaar geopend.

Klik hier om je gelijk in te schrijven!!

03-07-2015

 



 

Inschrijfavond

Op woensdag 8 juli is de inschrijfavond voor blubbering Kloosterhaar in Dorpshuis ‘t Haarschut in Kloosterhaar.

Adres: Dorpsstraat 17

Aanvang: 20.00 uur – 21.00 uur

01-07-2015

 



 

Welkom op de vernieuwde pagina van blubbering Kloosterhaar.

Op 15 augustus zal het 2e Open Overijssels Kampioenschap Autoblubbering in Kloosterhaar van start gaan!

De komende weken zal de site verder ingevuld worden, en de online inschrijving zal binnenkort worden geopend.

Hou de site en onze facebookpagina autoblubbering kloosterhaar de komende weken in de gaten om op de hoogte te blijven van het laatste nieuws!

Met vriendelijke groet,

Team ABK

Foto vrijwilligers blubbering 2014

 

01-07-2015